凭祥市文化旅游和体育广电局局长黄朝辉表示，近年来凭祥锚定边境旅游、跨境自驾、农文旅融合、边关研学四大方向，探索以文塑旅、以旅兴商、以边富民路径。文旅产业不仅带动边民增收、繁荣口岸经济，更成为兴边富民、强边固防的支柱产业。2025年凭祥接待游客超1160万人次，旅游总收入108亿多元，同比分别增长12.2%、13.77%。

利用AI炮制虚假信息。当前AI技术加速迭代升级，涉及具体行业、领域的造假信息极易误导公众。5月中旬，“8家新能源车企因锁电问题被约谈、立案”的说法迅速被中国汽车工业协会证伪，相关约谈名单系部分社交账号通过AI软件捏造。“自今年5月起，个人存款计结息规则统一规范将在全国所有商业银行进入常态化严格执行阶段”“新规会影响储户存款利息”等说法，也是部分自媒体利用AI生成并加以散播。经核查，中国人民银行、国家金融监督管理总局从未发布所谓《个人存款计结息规则统一规范》，所谓“新规”系对行业惯例的误读与包装。

虚构灾害事故，渲染公众恐慌。近期全国多地发生大暴雨、特大暴雨灾害，相关涉汛谣言随之出现。网上流传“武汉特大暴雨水漫大街”“襄阳严重内涝”“焦作山洪暴发”等视频均为发布者拼接外地或往年素材，移花接木而成，引发不必要的公众担忧，多名造谣者被公安机关依法查处。网传“四川绵阳北川发生重大交通事故致3人死亡”系造谣者为博取关注而编造虚假信息。柳州发生地震后，衍生出“精准预测余震”“建筑坍塌”等大量不实信息，或违背科学常识，或为AI生成，相关部门及时辟谣，防止不实信息进一步扩散。

歪曲民生政策，制造公众焦虑。“北京小客车有渠道可‘免摇号’‘包京牌’‘无车报废’”的说法，严重违反北京市小客车指标管理规定，这些所谓“捷径”背后，隐藏着“专项作业车冒用路权”“违规改装”“合同无效”“保险拒赔”等大量风险。对于网上流传“交通安全统筹”等服务属于车险的说法，金融监管部门也及时发布提示，明确该服务为非经营性互助行为，并非保险。驾培新国标落地之际，网传“科目二五项变八项、难度翻倍”，则混淆了交通运输部门规范驾校资质的“驾培国标”与公安部门主管的“驾考新规”。

近期，网信、公安等部门重拳整治AI造假信息。中央网信办部署“清朗·整治AI应用乱象”专项行动，重点整治AI数据投毒、生成合成内容标识落实不到位、利用AI技术生成“数字泔水”、制作发布虚假信息、散播暴力低俗等不良信息、假冒仿冒他人等问题，坚决清理违法不良信息，依法处置处罚违规账号、MCN机构和网站平台。公安机关通报“马某某利用AI工具编造‘张家界大峡谷玻璃桥坍塌’谣言案”“赵某某利用AI工具编造‘某企业车间爆炸’谣言案”等多起涉AI谣言典型案例，相关行业主管部门及时发声澄清，有效遏制谣言蔓延。

华为与东莞市政府合作，建立全国首个面向制造领域的城市级大模型中心——东莞市人工智能大模型中心。该中心基于昇腾AI算力平台，提供普惠算力、开放模型和AI工程化能力服务，降低企业AI应用门槛，加速智能化升级。通过该平台，东莞企业能以少量数据和低成本快速提高模型精度，显著提升生产效率和降低运营成本，该中心于2025年3月19日正式开服。

花都区政府与多方合作，共同建设了花都区新型工业化数字服务平台。该平台以工业互联网和工业AI应用为核心，基于统一的数据总线和账号体系，为企业提供规划咨询、数字化诊断、工业互联网应用、AI应用等全链条、一站式数字化服务，助力花都区中小企业能够快速实现数智化转型，提升生产效率和管理效能，增强市场竞争力。

山东省体育局党组成员、副局长王强表示，山东将以举办第二届全国全民健身大赛总决赛为契机，进一步完善全民健身赛事体系，推动全民健身与文旅发展、消费促进、乡村振兴、城市更新等领域的深度融合、高效衔接，充分发挥全民健身在促进人的全面发展、提高人民生活品质、推动经济社会发展等方面的综合价值与多元功能。(完)

项目建成后，将进一步疏通南沙湾片区交通堵点、破解路网瓶颈，全面提升区域高速接驳、跨域联通、客流集散与科创物资储运能力，构建高效、畅通、便捷的现代化综合交通体系，助力片区集聚高端科创资源、完善产业生态、擦亮滨海文旅名片，为南沙建设全球海洋科创枢纽、打造国际化对外开放门户提供坚实基建支撑，持续赋能南沙湾区一体化、高质量、可持续发展。

“近年来，南沙湾科创产业加速集聚、文旅业态蓬勃发展，区域人流车流持续激增，英东大道及振洋路现有通行条件已难以适配片区发展节奏，道路提质改造早已迫在眉睫。”广州南沙资产经营集团项目负责人吴国华称，该项目是落实《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》、推进南沙湾先行启动区科创开发的重点配套基建工程，将2400米的英东大道由24米双向四车道拓宽至42米双向六车道，对320米的振洋路开展全方位翻新改造，同步完善排水、交通设施、电力管廊、管线迁改、生态绿化等一系列配套工程。

中铁隧道局项目现场负责人祝恒表示，施工全过程将严格落实标准化、信息化施工管理模式，科学划分作业区域、优化施工工序，精准统筹调配各类建设资源，常态化开展安全隐患排查。施工期间将采取分阶段围挡作业、动态优化交通疏解方案等精细化举措，最大限度降低施工建设对周边居民出行、商户经营及片区生态环境的影响。(完)

在丰富铁路旅游产品体系方面，《若干措施》提出要打造多样化旅游专列产品。深化旅游专列市场化运营，鼓励旅游企业与铁路运输企业联合开展旅游专列产品设计。鼓励有条件的地方开发具有地域文化特色的主题旅游专列，打造地方旅游专属名片。积极推动中老、中哈、中越、中俄等跨境旅游专列产品设计开发。研究设计适合入境游客的旅游专列产品，提升铁路旅游产品的国际竞争力和影响力。

要推出铁路文化特色旅游产品。充分挖掘动车生产、检修基地等现代工业资源价值，打造铁路工业旅游产品。鼓励利用铁路报废车底、集装箱等打造火车主题特色餐厅、酒店等消费新场景。大力挖掘铁路文化资源，充分盘活利用具有历史、文化和景观价值的铁路车站和铁路博物馆，开发铁路主题旅游线路和文创产品，讲好中国铁路故事。

要提升旅游列车服务。健全旅游列车服务和管理标准，支持品牌餐饮、地方特色美食上列车，鼓励旅游列车开发老年餐、亲子餐等特色主题餐食。支持文艺演出、非遗体验、文创产品、“老字号”产品上列车，丰富在途服务供给。探索优化运动装备运输、行李托管递送和宠物托运服务，加强站内和站外服务转换衔接，提升全过程旅游服务体验。持续推进高速铁路网、重点客运普速铁路等场景移动网络信号连续覆盖。

在强化政策保障支持方面，《若干措施》提出要加强财政金融支持。统筹利用有关资金渠道，支持铁路站点旅游化改造、旅游服务设施建设等重点方向。鼓励有条件的地方在落实财政补贴规范管理有关要求的前提下出台旅游列车补贴和奖励政策，引导各类社会资本依法合规参与开发和运营铁路旅游产品。推进消费新业态新模式新场景试点城市建设，打造铁路与旅游融合发展新场景。鼓励金融机构按照市场化、法治化原则为旅游列车技术改造和设备更新提供融资支持。